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●三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現●アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現●第 1 歯車及び第 2 歯車の RGC 加工また特殊精密加工の採用により低騒音化を実現●ブレーキカバーの採用、ブレーキギャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減●モータにはダイナミックバランス加工を施し、低振動を実現
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【★ポイント10倍★】10/14~10/17 お買い物マラソン(要エントリー) φ270x275mm/12L 取手付タンク(ステンレス製)
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■SMC メカジョイント式ロッドレスシリンダストローク調整ユニット MYHA40H1(1106413)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]
11,250円
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【★ポイント10倍★】10/14~10/17 お買い物マラソン(要エントリー) 8.0x150mm[-]ドライバー(絶縁・防爆)
19,420円
■ワルター 旋削加工用チップ 三角形ポジタイプ WEP10C TCGT110204MFP2(WEP10C)(4120858)×10[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]
10,160円
【正規品】ESCO 1/2”DR ソケットレンチセット EA618C-13 エスコ ハンドツール バイク 車 自動車 自転車
81,350円
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オレンジブック トラスコ中山 TRUSCO
三菱電機 ギヤ-ドモ-トル GM-S 〔品番:GMS0.4KW4P1200200220V〕[注番:5394005]
分類》メカトロ部品》軸受・駆動機器・伝導部品》モーター・減速機☆納期情報:メーカー取り寄品(弊社より発送)
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCO
三菱電機 ギヤ-ドモ-トル GM-S 〔品番:GMS0.4KW4P1200200220V〕[ 注番:5394005]
特長
●三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現●アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現●第 1 歯車及び第 2 歯車の RGC 加工また特殊精密加工の採用により低騒音化を実現●ブレーキカバーの採用、ブレーキギャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減●モータにはダイナミックバランス加工を施し、低振動を実現
●極数:4P
●付属品:軸端キー
●公称減速比:1/200
●出力軸回転速度(r/min)_50Hz:7.5
●出力軸回転速度(r/min)_60Hz:9
●出力軸許容トルク(Nm)_50Hz:470
●出力軸許容トルク(Nm)_60Hz:392
●出力軸許容スラスト荷重(N):700
●出力軸許容ラジアル荷重(N):3920
●周波数:50/60/60Hz
●実減速比:1/192.40
●相数:三相
●電圧:200/200/220V
●保護構造:屋内形(IP44相当)
●取付方向:取付自在
●設置場所:屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)