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低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。サイズ/タイプ:2way(1&2way)■適合車種スバルフォレスター リア SH9 EJ25 4WD 5AT 2500T ターボ車 2010年10月〜2012年11月 標準デフ:オープン※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。クスコ type RS LSD リア スバル フォレスター SH9 EJ25 4WD 5AT 2010年10月〜2012年11月 2way(1&2way) LSD 684 F2 L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプアールエス たいぷあーるえす4996338018359FORESTER SUBARU 富士重工業 富士重工 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両503180090-4
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ラジエーター ダイハツ YRV M211G K3VE MT 2000年08月〜2005年07月 MT車用 参考純正品番:16400-97406-000 AP-RAD-0946
42,220円
クスコ type RS LSD リア マツダ ロードスター RF NDERC PE-VPR FR AT 2000cc 2016年12月〜 1.5way(1.5&2way) LSD 432 L15
111,720円
エアコンコンデンサースペクトル7-9132
40,400円
クスコ type MZ Spec-F LSD リア マツダ ロードスター ND5RC P5-VP FR MT 1500cc 2015年05月〜 2way(1.5&2way) LSD 429 KT2
97,150円
国内優良メーカー ラジエーター 参考純正品番:16400-78100 ヒノ デュトロ XZU401M S05D MT
46,560円
クスコ type RS Spec-F LSD リア アバルト 124スパイダー NF2EK 3268 FR MT 2016年10月〜 2way(1&2way) LSD 432 FT2
日産 エアコン コンプレッサー リビルト セドリック HBY33 HY33 MY33 ACコンプレッサー 品番 92600-4P110
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ラジエーター ホンダ アコード CB3 F20A AT 1989年09月〜1991年07月 AT車用 参考純正品番:19010-PT1-907 AP-RAD-1234
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テルミニョーニ R nineT コレクター DE CAT ステンレス BMW NINETY(2016-2019) TERMIGNONI バイク
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エアコンコンデンサーTYC 4954
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低イニシャルトルクで作動するタイプRS
従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。
●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
サイズ/タイプ:2way(1&2way)
■適合車種
スバル
フォレスター リア SH9 EJ25 4WD 5AT 2500T ターボ車 2010年10月〜2012年11月 標準デフ:オープン
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
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こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
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当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
クスコ type RS LSD リア スバル フォレスター SH9 EJ25 4WD 5AT 2010年10月〜2012年11月 2way(1&2way) LSD 684 F2 L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプアールエス たいぷあーるえす
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FORESTER SUBARU 富士重工業 富士重工 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方
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503180090-4